EU:s nya tågpassagerarförordning

Sammanfattning AI, skriven i förväg

Debatten rör EU:s nya tågpassagerarförordning. M yrkar bifall till utskottets förslag då förordningen stärker resenärernas rättigheter och uppmuntrar till tågresande, samtidigt som marknadsekonomi och tågbolagens ansvar betonas och avregleringens positiva effekter på tågtrafiken lyfts fram. S ser förordningen som viktig för klimatsmarta resor, men vill ha färre undantag för cyklar, mer neutralitet mellan trafikslag och snabbare återbetalningstider. S anser också att lagstiftning behövs för att underlätta resande, exempelvis genom kontantbetalning i kristider. V vill ha lagstiftning som kräver biljettförsäljning ombord och anser att förslaget försämrar konsumentskyddet genom undantag för väderleksförhållanden. SD menar att otydliga definitioner av extraordinära händelser riskerar att minska ersättningsrätten och yrkar på återbetalning inom sju dagar. V vill även ha återbetalning inom sju dagar och direktbiljetter. MP betonar fördelarna med tågresor för klimatmål och anser att förordningen har goda intentioner gällande informationskrav och funktionsnedsatta, men menar att den inte omfattar lokala resor. MP anser att undantaget från prisavdrag är en försämring och förespråkar ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik.