Sjöfartsfrågor

Sammanfattning AI, skriven i förväg

M vill se fler svenskflaggade fartyg för försörjningsförmåga, slopa stämpelskatten 2025 och reformera tonnageskatten 2026. M menar att dessa åtgärder gynnar miljö och att regeringen flyttar gods till sjö. KD menar att regeringen fokuserar på konkurrenskraft och tagit initiativ för fler svenskflaggade fartyg. KD vill ha nationellt fokus på fossilfrihet och underlätta konvertering för klimatet. C vill ha bättre miljödifferentiering och sänkta avgifter för inlandssjöfart. S vill uppgradera tonnageskatten nu, säkra sjöräddningen och vill ha rabatter för miljösmarta fartyg. S anser att regeringen är för långsam. L vill ta bort stämpelskatten och utnyttja optionen på en isbrytare. L anser att EU:s klimatpaket är positivt och vill ha differentierade hamnavgifter. SD vill ha fler svenskflaggade fartyg, att stämpelskatten blir en administrativ avgift och avskaffa farledsavgifter mellan svenska hamnar. V vill flytta transporter till sjö och järnväg, att Sjöfartsverket blir en förvaltningsmyndighet och att staten tar ansvar för snabbfärjor till Gotland. V vill ha stämpelskatt på miljövänliga investeringar. M menar att V:s krav på statliga bidrag är missvisande och onödig byråkrati. MP vill ha produktionsstöd för elektrobränslen och förbud mot skrubbvatten.