Svar på interpellation 2025/26:351 om regeringens proposition med anledning av Miljömålsberedningens betänkande
Sammanfattning AI, skriven i förväg
L menar att det klimatpolitiska ramverket tjänar Sverige väl och att målet om nettonollutsläpp 2045 ger långsiktiga förutsättningar för näringslivet. L anser att det är i Sveriges intresse att klimatmålen är väl linjerade med EU-åtaganden. L menar att det finns skäl att ersätta transportmålet med ett elektrifieringsmål för att minska omställningstrycket på andra sektorer. L betonar att elektrifiering baserad på fossilfri energi, exempelvis kärnkraft, är nyckeln till klimatomställningen. L menar att regeringen har gjort stora satsningar på laddinfrastruktur och stöd för elektriska tunga fordon. S menar att det är förvånande och irriterande att följa den tidigare klimatministerns utspel om transportmålet då det gick emot Miljömålsberedningen. L meddelar att ambitionen är att en proposition ska komma under våren 2026. L menar att det kan finnas skäl att ersätta det tidigare transportmålet med ett elektrifieringsmål för transportsektorn och att frågan bereds i Regeringskansliet. L menar att man inte har någon klimatpolitik utan fossilfri el i stora mängder och utan kärnkraft.
Hämtar debatten …