Kammarkoll

Sök i allt som sagts i riksdagens debatter

← Alla som talat i kammaren

Sten Bergheden (M)

Tjänstgörande riksdagsledamot · 85 anföranden i 18 debatter sedan 30 mars 2023

Det Sten Bergheden har sagt i riksdagens kammare, debatt för debatt. Raderna under varje debatt sammanfattar ett anförande; de är skrivna av AI i förväg och kan innehålla fel, så kontrollera mot anförandet.

Kammarkoll har riksdagens anföranden från 26 september 2022 och framåt; äldre debatter finns inte med.

  1. Infrastruktur: Öka underhåll på väg med 50 % och järnväg med 20 %

    (forts.) Infrastrukturfrågor (forts. TU20) · 16 juni 2026

    • Menar att regeringen satsar på underhåll och utbyggnad av vägar och järnvägar istället för olönsamma höghastighetståg. Vill öka underhållspengarna på väg, rusta upp Västra stambanan, rädda Kinnekullebanan, öka stödet till enskilda vägar på landsbygden och byta slussarna i Trollhättan. Kritiserar den tidigare regeringen för att ha prioriterat höghastighetståg framför underhåll och Västra stambanan. Vill rationalisera Trafikverket och hitta alternativa finansieringsmöjligheter. Läs anförandet
    • Frågar hur Centerpartiet avser att finansiera de nya stambanorna med dagens modeller. Kritiserar att Västra stambanan offrades till förmån för en utbyggnad av stambanan Göteborg–Jönköping–Stockholm. Läs anförandet
    • Läs anförandet
  2. Ny vapenlag: AR15-inlösen, femårslicens och jaktvapen

    En ny vapenlag · 29 april 2026

    • Kritiserar läckageteorin och menar att problemet är illegala vapen, inte de lagliga vapen som finns hos jägare och skyttar. Frågar hur återkallelsen av AR15-vapen ska gå till praktiskt och om Socialdemokraternas inställning i EU delas. Läs anförandet
    • Frågar när och hur halvautomatiska vapen ska lösas in och om talaren bakom Socialdemokraternas arbete i EU för att förbjuda dessa vapen. Frågar också om det är rimligt att kräva aktivitet för att behålla pistollicens. Läs anförandet
    • Vill underlätta för legala vapenägare genom att öka vapengarderoben, införa EU-vapenpass och ta bort femårslicenser. Kritiserar utredningens bristande vapenkunskap, polisen och regeringens tidigare förslag om tvångsinlösen. Läs anförandet
    • Bekräftar att det inte finns något läckage och att regeringen inte står bakom den teorin. Menar att förslaget om en ventil inte kommer att återuppstå med en Tidöregering. Läs anförandet
    • Menar att läckageteorin inte finns med i utskottets beslut. Vill att alla licenser ska bli tillsvidarelicenser där ett intyg från skytteföreningen räcker som bevis på aktivitet och behov. Läs anförandet
    • Menar att Miljöpartiet ändrat ståndpunkt i flera frågor. Frågar hur Miljöpartiet avser finansiera och genomföra tvångsinlösen av AR-15 samt vilka vapen som räknas som liknande. Läs anförandet
    • Menar att det inte är någon stor skillnad mellan obligatorisk och tvångsinlösen då båda innebär att man tvingar ägare att lämna in vapen. Frågar var den röda linjen går när det gäller att ta människors egendom genom att strunta i positiva myndighetsbeslut. Läs anförandet
  3. Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning

    Slopat krav på introduktionsutbildning för övningskörning · 22 april 2026

    • Vill ta bort kravet på handledarutbildning för att sänka kostnaderna för körkort. Menar att utbildningen inte fungerar och föreslår att fler åtgärder behövs för att underlätta för fler att ta körkort. Läs anförandet
    • Menar att handledarutbildningen ska avskaffas då den inte fungerar. Vill undersöka hur kostnaderna för körkort kan sänkas och påpekar att regeringen nu har börjat ta tag i frågorna. Läs anförandet
    • Menar att bristen på uppkörningstider beror på att många chansar och rekommenderar att elever går på körskola några timmar. Föreslår att man bör ta några tider på körskolan istället för att enbart köra privat. Läs anförandet
  4. Yrkestrafik och taxi: reglering, kontroll och infrastruktur

    (forts. från § 10) Yrkestrafik och taxi (forts. TU14) · 15 april 2026

    • Kritiserar förslaget om en yrkestrafikinspektion som en verklighetsfrånvänd skrivbordsprodukt. Menar att polisen och befintliga myndigheter redan har resurserna och befogenheterna för att hantera kriminalitet på vägarna. Läs anförandet
    • Kritiserar förslaget om en utredning för yrkesinspektionen som en skrivbordsprodukt utan verklighetsförankring. Frågar om Socialdemokraterna planerar att återgå till höjda bränsleskatter och högre reduktionsplikt för att finansiera sin budget. Läs anförandet
    • Kritiserar Miljöpartiets höga skattetryck och menar att det subventionerar verksamheter. Frågar om Miljöpartiet kommer att återgå till tidigare normer för dieselinblandning och kritiserar deras motstånd mot kärnkraft. Läs anförandet
    • Frågar vad Miljöpartiet har emot kärnkraft och menar att nedläggningen av kärnkraftverk tvingar Sverige att köpa in kolkraft. Vill att Miljöpartiet redovisar sin ståndpunkt gällande bränslepriser inför valet. Läs anförandet
  5. Yrkestrafik och taxi: reglering, kontroll och utveckling

    Yrkestrafik och taxi · 15 april 2026

    • Menar att yrkestrafiken är landets blodomlopp och vill att vägarna underhålls för att säkra tillväxt. Vill att polisen prioriterar att bekämpa olaglig gods- och taxitrafik och föreslår att man ökar lastbilarnas längd och tyngd. Läs anförandet
    • Rättar ledamoten och menar att sänkta skatter på drivmedel och minskad reduktionsplikt har hållit priserna nere. Varnar för att höga kostnader kan leda till att företag och arbetstillfällen flyttar utomlands. Läs anförandet
    • Kritiserar att den tidigare regeringen drev upp elpriserna genom att stänga ner kärnkraften. Menar att höga elpriser och inflation hindrar investeringar i elektrifiering och att regeringen bör fokusera på ekonomisk trygghet. Läs anförandet
  6. Vägtrafik, infrastruktur och vintervägunderhåll

    Vägtrafik- och fordonsfrågor · 17 februari 2026

    • Kritiserar förslaget att förbjuda fossildrivna fordon som orealistiskt och som drabbar dem utan alternativ. Vill förbättra vinterväghållningen genom att se över upphandlingen och prioritera lokal kunskap samt säkerhet framför miljöaspekter. Läs anförandet
    • Menar att vinterväghållningen behöver bättre lokal anpassning genom att ge de som känner vägarna större inflytande. Kritiserar Centerpartiet för att ha röstat för att stänga fungerande kärnkraft och betonar ambitionen att bevara småskalig vattenkraft. Läs anförandet
    • Menar att klimatmålen ska nås på ett lugnt och sansat sätt utan panik. Kritiserar höjda reduktionsplikter som befängt eftersom det hotar miljövänlig produktion och driver upp priser. Menar att symbolpolitik kring bilpooler drabbar vanliga bilister. Läs anförandet
    • Frågar varför Socialdemokraterna inte förstatligade bilbesiktningen under de åtta år de satt vid makten. Menar att avregleringen har ökat tillgängligheten och minskat avståndet till besiktningsstationer. Läs anförandet
    • Menar att avregleringen av besiktningsmarknaden har förbättrat tillgängligheten och minskat köerna. Frågar om Socialdemokraterna avser att återigen förstatliga verksamheten om de vinner valet. Läs anförandet
  7. Reglering av skjutvapen för jakt och gängkriminalitet med 7 000 vapen

    Vapenfrågor · 21 januari 2026

    • Kritiserar att utredningen inte följde direktiv och att vapenkunskap saknats hos utredaren. Menar att polisen ska jaga brottslingar, inte lagliga vapenägare, och vill att uppgifter som vapenlicenser flyttas från polisen. Läs anförandet
    • Menar att utredningen inte fullt ut följde de tydliga direktiven från Justitiedepartementet. Kritiserar att förslagen som presenterats går i motsatt riktning mot de uppdrag som gavs för att underlätta för jägare, skyttar och samlare. Läs anförandet
    • Menar att utredningen inte fullt ut följde direktiven. Kritiserar att man hoppat över viktiga delar i utredningen och istället utrett frågor utan direktiv. Vill att förslag ska gå i riktningen att underlätta för jägare och skyttar. Läs anförandet
    • Accepterar regeringens beslut att inte återkalla redan utlämnade vapen. Kritiserar argumentationen för att förbjuda AR-15 baserat på utseende då vapnet är viktigt för träning, jakt och funktionsnedsatta. Läs anförandet
    • Menar att framtida regeringar får utreda frågan vidare. Kritiserar att polisen varit mer positiv än remissinstanserna och menar att svenska jägare inte är farligare än jägare i övriga Europa. Läs anförandet
    • Menar att amnestier ofta resulterar i att polisen får in vapen utan koppling till kriminalitet. Föreslår att polisen ska kunna ta emot vapen när som helst istället för tidsbegränsade amnestier. Läs anförandet
    • Föreslår att polisen ska granska vapen som lämnas in för amnesti istället för att skrota allt. Menar att vapen med högt samlarvärde bör kunna säljas vidare eller gå vidare till någon annan. Läs anförandet
    • Frågar om ledamoten vill att polisen eller Naturvårdsverket ska avgöra vilka vapen som är ändamålsenliga för jakt. Frågar även om ledamoten anser att funktionsnedsatta ska upphöra att jaga om de har vapen som uppfattas som farliga. Läs anförandet
    • Menar att polisen vill ta på sig uppgiften att avgöra vilka vapen som ska ut. Frågar om Miljöpartiet stödjer Socialdemokraternas idé om att förbjuda alla halvautomatiska vapen. Läs anförandet
  8. Miljö, jordbruk, religionsfrihet, jämställdhet och infrastruktur

    Frågestund · 23 oktober 2025

    • Frågar hur långt minister och departementet har kommit i arbetet med att inrätta en ny viltmyndighet. Menar att en viltmyndighet skulle avlasta polisen genom att ta över vapenlicenshantering och tillsyn av skjutbanor. Läs anförandet
  9. Reglering av vapen med militärt utseende för jakt

    Vapenfrågor · 13 maj 2025

    • Menar att vapenlagstiftningen redan är mycket sträng och kritiserar Socialdemokraterna för att försvåra för lagliga vapenägare genom att vilja förbjuda vapen med militär karaktär. Vill underlätta för jägare genom förenklingar som digitala licenser och utökad vapengarderob samt betonar att AR-15 inte orsakat brottslighet. Läs anförandet
    • Menar att AR-15 har många fördelar för jägare och skyttar då det är anpassningsbart och lättare att hantera. Kritiserar att jämförelsen med USA är felaktig då Sverige har mycket strängare krav och inga fall av missbruk. Läs anförandet
    • Kritiserar förslaget att psyktesta jägare och skyttar då det inte finns några bevisade problem med dessa grupper. Menar att bättre samordning mellan myndigheter krävs för att upptäcka individer med psykiska problem. Läs anförandet
    • Menar att regeringen bör vara försiktig och inte agera förhastat då insamling av vapen är en komplicerad situation. Menar att svenska jägare och skyttar är pålitliga och att vapnets utseende är av mindre betydelse än dess nytta. Läs anförandet
    • Avböjer att svara på frågan om ett specifikt förbud då han inte fattar beslutet. Menar att de flesta jaktvapen har militärt ursprung och betonar vikten av effektiv utrustning för att avliva djur snabbt. Frågar om de andra partierna vill förbjuda alla halvautomatiska vapen. Läs anförandet
    • Menar att 200 miljoner kronor kan användas bättre i samhället, exempelvis för att korta psykiatriköerna. Menar även att kostnaden för inlösen av vapen kan bli betydligt högre än den uppskattade summan. Läs anförandet
    • Instämmer i kritiken mot de höga kostnaderna för vapeninlösning. Menar att fokus bör ligga på att samordna myndigheter för att identifiera individer som riskerar att bli farliga. Kritiserar förslaget om psyktester för jägare och skyttar. Läs anförandet
  10. Klampning inom yrkestrafiken: yrkestrafikinspektion och 36 timmar

    En effektivare och mer rättssäker klampning · 13 november 2024

    • Läs anförandet
    • Svarar på frågan om utländska fordon genom att lova att följa frågan noga. Kritiserar att Socialdemokraterna inte lyckats lösa frågan på åtta år trots att de prioriterat den, medan regeringen löst den på två år. Läs anförandet
    • Kritiserar att Socialdemokraterna förespråkar en yrkestrafikinspektion trots att de inte införde den under åtta år i regering. Menar att bättre samordning och fler poliser på vägarna är viktigare än att inrätta en ny myndighet. Läs anförandet
  11. Regeringens budget, klimatpolitik och hantering av vargfrågan

    Frågestund · 26 september 2024

    • Välkomnar regeringens arbete för att sänka vargens skyddsstatus. Frågar hur snabbt lagar och regler kan ändras för att minska vargstammen på allvar, då situationen för djurägare är ohållbar. Läs anförandet
  12. Vägtrafik, fordonsfrågor och strategier för klimatmålen

    Vägtrafik- och fordonsfrågor · 10 april 2024

    • Menar att regeringens klimatplan är realistisk och att reduktionsplikten sänkts för att skydda företag och landsbygden. Vill öka kärnkraften, främja biodrivmedel genom ökad djurproduktion och förbättra vägunderhållet. Kritiserar Socialdemokraternas förslag om omreglering av besiktningsmarknaden och menar att nuvarande snöröjningsstrategi är bristfällig. Vill också underlätta för ägare av historiska fordon och yrkar bifall till utskottets förslag. Läs anförandet
    • Menar att klimatpolitiken måste balanseras så att företag och landsbygd kan fortsätta utvecklas. Kritiserar för hårda krav på svensk produktion som riskerar jobb och företag, och betonar vikten av att agera i takt med andra länder. Läs anförandet
    • Läs anförandet
    • Menar att den tidigare S-regeringen och Centerpartiet fattade ett dåligt beslut genom att stänga ner den sista kärnkraften. Hävdar att detta var en felprioritering som har satt Sverige i en svårare situation. Läs anförandet
    • Menar att klimatmålet för 2045 är fast och att regeringen satsar på ökad elproduktion genom bland annat havsbaserad vindkraft. Förklarar att försäljningen av elbilar påverkas av borttagna premier, elbrist, höga priser och inflation. Läs anförandet
    • Menar att volymerna av biodrivmedel bör ökas genom högre djurproduktion. Kritiserar Trafikverket för brister i vinterväghållningen och förklarar att regeringen redan arbetar med lösningar utan behov av ytterligare motioner. Läs anförandet
    • Menar att lantbruket och landsbygden inte har vågat satsa på biodrivmedel. Vill öka lönsamheten och producera mer biodrivmedel baserat på djurproduktion och andra källor. Läs anförandet
  13. Yrkestrafik och taxi: skatter, avgifter, inspektion och rastplatser

    Yrkestrafik och taxi · 20 mars 2024

    • Föreslår att samtliga motioner i betänkandet avslås då regeringen redan arbetar med flera av dem. Menar att svenska åkerier behöver bättre konkurrenskraft genom lägre skatter och avgifter, samt bättre regelefterlevnad och strängare straff för regelbrott. Läs anförandet
    • Menar att taxibranschen avreglerades 1990 och att ingen regering ändrat reglerna sedan dess. Vill följa implementeringen av mobilitetspaketet och stävja olagliga chaufförer och taxiägare som konkurrerar ut den lagliga verksamheten. Läs anförandet
    • Menar att den tidigare socialdemokratiska regeringen inte åtgärdade de problem som nämns. Bekräftar att regeringen är medveten om problemen och kommer att hitta lösningar för att stävja olaglig verksamhet inom taxiverksamheten. Läs anförandet
    • Menar att problemen på vägarna har ignorerats under åtta år. Vill säkerställa en rättvis konkurrenssituation genom att få in skatteintäkter istället för att de lämnas till utlandet och ambitionerar att se resultat under denna mandatperiod. Läs anförandet
    • Menar att flera åtgärder redan är på gång och kommer att levereras under våren. Vill se en större samordning mellan myndigheter för att stoppa olaglig trafik, smuggling och brottslighet. Läs anförandet
    • Kritiserar att oppositionen inte tog tag i frågorna under åtta år i regeringsställning. Frågar om oppositionen fortfarande anser att höghastighetståg ska byggas på bekostnad av underhållspengar. Läs anförandet
    • Kritiserar att socialdemokraterna under sin regeringstid inte lyckades lösa problem med klampning och yrkesinspektion. Vill nu ta tag i den olagliga trafiken och hoppas få brett stöd för detta. Läs anförandet
  14. Vapenlagstiftning: ändringar i regler för innehav och användning

    Vapenfrågor · 14 februari 2024

    • Yrkar avslag på motionerna eftersom regeringen redan utreder frågorna. Vill snabbt avskaffa femårslicenser, följa upp vapendirektivet och dela upp lagstiftningen så att hårdare straff för kriminella inte drabbar lagliga vapenägare. Läs anförandet
    • Läs anförandet
    • Kritiserar Centerpartiet för att ha släppt fram en regering som ignorerade vapenfrågorna under fyra år. Menar att utskottet kommer att följa upp vapendirektivets tillämpning och utvärdera om justeringar behövs. Läs anförandet
    • Menar att regeringen har inkluderat förbättringar för jägare, samlare och skyttar i utredningen. Svarar att man kommer följa upp tillämpningen av vapendirektivet och justera lagstiftningen om det behövs. Läs anförandet
    • Menar att dagens restriktiva vapenlagstiftning har hållit ordning på vapen i landet. Vill dock göra en översyn av oproportionerligt besvärliga detaljer som försvårar för jägare, skyttar och samlare. Läs anförandet
  15. Genomförande av ändringar i vapendirektivet och EU-böter

    Genomförande av ändringarna i vapendirektivet · 7 juni 2023

    • Kritiserar direktivet som en meningslös byråkratisk börda för lagliga vapenägare. Accepterar dock propositionen för att undvika EU-böter och yrkar bifall till den eftersom den innebär en bättre implementering än tidigare förslag. Läs anförandet
    • Menar att förslaget måste gå fram för att undvika böter från EU efter tidigare misslyckade implementeringar. Förklarar att förslaget är så modifierat som möjligt då det saknas tid för nya utredningar. Läs anförandet
    • Menar att den tidigare regeringen, med Centerpartiets stöd, misslyckades med att genomföra en användningsreglering trots att det efterfrågades av jägare och skyttar. Påpekar att utredaren inte hann utreda användningsregleringen fullt ut. Läs anförandet
  16. Vägtrafik och fordonsfrågor: kärnkraft, reduktionsplikt och klimatmål

    Vägtrafik- och fordonsfrågor · 23 maj 2023

    • Vill att arbetet med laddinfrastruktur och elproduktion snabbas upp genom ny kärnkraft. Menar att regler bör underlätta för veteranbilsägare, förbättra vinterväghållningen och snabbare klassa vägar för tyngre fordon. Läs anförandet
    • Menar att klimatet är en prioriterad del i regeringens arbete. Menar att Sverige inte bör ha den högsta reduktionsplikten i EU och att man inte får straffbeskatta företag och personer med orimligt höga bränsleskatter. Läs anförandet
    • Svarar att regeringen arbetar aktivt med att ta fram förslag för att nå klimatmålen utan att straffa landsbygden, lantbruket eller företag. Menar att målen ligger fast och uttrycker förtroende för regeringens arbete. Läs anförandet
  17. Vapenregleringar, licenshantering och gängkriminalitet

    Vapenfrågor · 19 april 2023

    • Kritiserar den socialdemokratiska regeringen för att ha motarbetat och försvårat för lagliga vapenägare. Vill renodla polisens verksamhet genom att flytta licenshanteringen och föreslår en uppdelad vapenlagstiftning som skiljer på lagliga ägare och organiserad brottslighet. Läs anförandet
    • Förklarar att frågan om en ny viltmyndighet ligger på Landsbygds- och infrastrukturdepartementet. Uppmanar ledamoten att vänta på en redogörelse från det departementet om hur man kommer att gå vidare med frågan. Läs anförandet
    • Förklarar att tillsyn av skjutbanor bör ligga hos en ny viltmyndighet. Menar att denna myndighet måste inrättas innan verksamheten kan flyttas dit, vilket är anledningen till att frågan inte ingår i utredningsuppdraget. Läs anförandet
    • Kritiserar att den tidigare regeringen misslyckats med att bekämpa vapenvåldet. Menar att regeringen vill bekämpa kriminaliteten genom att skärpa straffen för hantering av illegala vapen och undvika att skärpa reglerna för lagliga vapenägare. Läs anförandet
    • Menar att vapendirektivet försvårar för jägare, skyttar och samlare utan att effektivt bekämpa kriminalitet. Hävdar att lagliga vapenägare har full kontroll över sina vapen och förtroar att de klarar av en bättre lagstiftning än den tidigare regeringens. Läs anförandet
  18. Yrkestrafik och taxi: reglering, säkerhet och reduktionsplikten

    Yrkestrafik och taxi · 30 mars 2023

    • Vill stärka konkurrenskraften genom att bekämpa olaglig yrkestrafik, sänka reduktionsplikten och förbättra vägar. Menar att polisen behöver en specialiserad enhet för att stoppa olaglig konkurrens och kritiserar socialdemokraterna för att inte ha genomfört tidigare förslag. Läs anförandet
    • Kritiserar att talaren ifrågasätter regeringens leverans när hen själv stöttat den tidigare regeringen. Menar att arbetet med att lösa frågorna har påbörjats och att en trafikpolis måste fokusera specifikt på trafikfrågor. Läs anförandet
    • Menar att arbetet med frågorna är omfattande och kräver tid. Förklarar att vissa delar kräver utredningar och att målet är att lösa frågorna grundligt istället för att bara ge sken av handling. Läs anförandet
    • Menar att polisen ska avlastas från administrativa uppgifter för att kunna fokusera på brottslig verksamhet. Kritiserar oppositionen för att lägga skulden på regeringen trots att de själva inte gjort något under åtta år. Läs anförandet
    • Kritiserar att Socialdemokraterna inte lade fram en inriktning under sina åtta år vid makten. Menar att en yrkesinspektion är otillräcklig och vill istället ha en kraftfull polisenhet som kan lagföra och fängsla personer som bedriver olaglig trafik. Läs anförandet
    • Menar att man ska prioritera underhåll och utbyggnad av vägar och järnvägar framför höghastighetståg. Kritiserar att utländska åkerier med billigare och sämre diesel utkonkurrerar svenska företag. Läs anförandet
    • Menar att delar av utredningen kan användas i det fortsatta arbetet. Vill behålla företag i Sverige genom att förbättra vägar och förbindelser och kritiserar antagandet att utländska chaufförer skulle tanka svenskt bränsle. Läs anförandet
    • Kritiserar att regeringen skurit ner på underhållet av vägar och järnvägar för att finansiera ett höghastighetståg. Frågar om ledamoten anser att bränsleskatter behöver höjas ytterligare trots tidigare skattesänkningar. Läs anförandet
    • Menar att högre skatter på diesel gör att svensk yrkestrafik utkonkurreras av utländska åkerier. Vill att fordon ska klampas tills böter är betalda eller fel åtgärdade för att förhindra att trafikanter smiter undan. Läs anförandet

Källa: Sveriges riksdag. Kammarkoll är en oberoende tjänst.